Из архива города

Милова Надежда Алексеевна, начальник архивного отдела Шелеховской администрации. Родилась 20 июня 1951 года. Окончила Иркутский политехнический институт, инженер-электротехник. Работала инженером по качеству и начальником отдела кадров в АООТ "Строймонтаж". С 1998 года работала в архивном отделе Шелеховской администрации главным специалистом, с 1999 года - начальник архивного отдела. Окончила курсы повышения квалификации в Иркутской Государственной Экономической Академии. Увлекается театром, поэзией, историей города. Очень доброжелательный, отзывчивый, милый человек, высокий профессионал своего дела. 

Любочко Лариса Михайловна, главный специалист архивного отдела Шелеховской администрации. Родилась в 1967 году. Окончила естественно-географический факультет Иркутского педагогического института. С 1992 по 1998 год работала учителем географии в школе №4 г. Шелехова. С 1999 года - главный специалист архивного отдела. Окончила курсы повышения квалификации в Иркутской Государственной Экономической Академии, курсы пользователей Интернет. Имеет разносторонние увлечения и интересы: история города и страны, музыка и театр, рисование и дизайн, Фэн-Шуй, выращивание цветов. Обаятельный, внимательный, увлеченный своим делом человек. Воспитывает сына и дочь. Имеет  мечту - путешествие во Францию. 

Началось все с газетной статьи, в которой описывались тяжелые будни городских архивариусов: огромная, постоянно пополняющаяся база документов, отсутствие специальных компьютерных программ, помогающих упростить процедуру обработки запросов клиентов и при этом - энтузиазм и желание усовершенствовать весь процесс бумажной работы. Прочитав эту статью, преподаватель лицея Кляшнева Лидия Геннадьевна пришла в архивный отдел с предложением создать автоматизированную поисковую систему, которая позволит вводить большой объем информации (2450 единиц хранения в 12 фондах), осуществлять поиск по нескольким направлениям и сократить время между запросом и выдачей ответа архивным отделом. При этом сохраняется физическое состояние документов. Данная система создана и эксплуатируется. В процессе сотрудничества сложились теплые человеческие отношения и выяснилось, что Надежда Алексеевна и Лариса Михайловна с энтузиазмом занимаются составлением хронологии истории нашего города. Представляем Вам начало этой огромной работы. Продолжение следует...

Начало

Где Российский Колумб проходил на Восток,
Где был край бородатых волшебников,
Ты расти, расцветай, молодой городок,
Городок под названием Шелехов!..

Интенсивное  освоение Приангарья и заложение в семнадцатом веке Иркутского острога явилось началом заселения долин многочисленных притоков Ангары, в том числе рек Иркута и Олхи. Удивительные сосновые и березовые рощи, уютные берега, природная тишина и лечебные источники издавна прославили реку Олха, как место летнего отдыха. Сюда съезжались иркутские купцы во главе своих семейств, затем гимназисты.
В 1934 году был основан совхоз имени Куйбышева как подсобное хозяйство Иркутского завода тяжелого машиностроения имени Куйбышева. Жители совхоза занимались сельским хозяйством, имелось поголовье коров, телят, свиней. Так же совхоз имел конюшню, теплицы, водокачку, сад - выращивали малину и смородину.
В 1943 году военнослужащими строительного батальона началось строительство Култукского тракта. Железную дорогу-однопутку до города Слюдянки начали строить в 1944 году наемные работники, а в 1953 – продолжили строительство второго пути военные строители железнодорожных войск.  
В 1947 году в городе Иркутске проходила выездная конференция Академии наук  СССР по развитию производительных  сил в Восточной Сибири, что послужило толчком к развитию промышленности, строительству крупных заводов и возникновению ряда сибирских городов.
11 августа 1949 года приказом Главного управления алюминиевой и магниевой промышленности СССР назначен главным инженером проекта строительства алюминиевого завода и председателем комиссии по выбору строительной площадки  Л.Н. Бобков.
 22 августа 1952 года Советом Министров СССР утверждено проектное задание на строительство Иркутского алюминиевого завода, которое  впоследствии подвергалось корректировке в сторону увеличения мощностей и расширения завода.

1953 год  

Строительство  объектов завода поручено строительному управлению №4  треста «Востоктяжстрой»  Главсибпромстроя Министерства строительства. Начальником был назначен Зоткин Георгий Иванович. Главным инженером  назначен Стрижевский Михаил Вениаминович. Вся тяжесть  организационных трудностей, снабжения и строительства вынесена на плечах первых руководителей. Дни и ночи пропадал на стройке Георгий Иванович Зоткин. Приходишь на стройку - он уже там, уходишь – он еще там. Каждый день - трудные проблемы и новые заботы. На планерках в Промстрое каждый день докладывал о ходе работ, нуждах, перспективных планах, недостатках. Выдерживался жесткий регламент. Большинство специалистов - молодые люди с вузовским и среднетехническим специальным образованием. Управлять, организовывать и строить их учил он, Георгий Иванович Зоткин. Сколько человечности, внимания и понимания видели в нем люди, складывающие на его плечи заботы и производственные, а порой и личные. ( Из воспоминаний В.А. Высотиной (Фроловой )- учительницы физкультуры). 13 июля 1953 года утверждено "Положение о дирекции строящегося Иркутского алюминиевого завода". На конец 1953 года дирекция в своем составе имела три человека: главного инженера строящегося  завода А.И. Данько, главного бухгалтера И. Коршакевич и машинистку (с работой на дому на своей машинке). Здесь же, на территории нынешнего СУ-5  сформирована автотранспортная   контора  треста  «Востоктяжстрой». В апреле-мае  из-за отсутствия рабочей силы и материалов, строительство  практически не велось,  и только с июля началось сооружение временных построек: склада материальных ценностей, навеса под оборудование,  установки двух палаток, диспетчерской и др. Кроме этого проводились работы по прорубке просеки для временной базы, строилась дорога на гравийный карьер, велись погрузочно-разгрузочные работы строительных конструкций, кирпича, пиломатериалов и т.д. К строительству сборных домов строительное управление приступило в августе месяце, а к строительству объектов малой производственной базы - с сентября.  В конце июня на новостройке трудились 72 рабочих и 12 управленцев.  Источниками пополнения рабочей силы в 1953 году служили: вольный наем рабочих  за счет проживающих  в ближайших селах и вербовка по организационному набору. Уже в июне остро встали вопросы по расселению рабочих, прибывающих на строительство. Основная  их часть располагалась в арендованном  пионерском лагере, остальные в окрестных селах. 15 июля 1953 года комиссия приняла разбивку «Красной линии» кварталов №1 и №4, произведенную геодезической партией Главгипроалюминия, получены рабочие чертежи детальной застройки этих кварталов и сборные конструкции на 21 дом. Обеспеченность рабочей силой в 1953 году составила 30% от необходимого, т.е. по плану требовалось 336 человек, фактически было 100. Практически все работы выполнялись выполнялись вручную, т.к. на стройку было выделено очень мало машин и механизмов, и большая часть транспорта была в плохом техническом  состоянии. Кроме этого на строительной площадке отсутствовали свои источники  водоснабжения. Вода для строительных и бытовых нужд привозилась баками, установленными  на автомашины из подсобного хозяйства завода им. Куйбышева.

1954 год

В январе директором  строящегося  алюминиевого завода был назначен Тимофей Федорович Панжин. Тимофей Федорович приехал строить и осваивать мощности первого сибирского алюминиевого завода, имея за плечами большой жизненный опыт. Он вырос в Волгоградской области в многодетной семье, перенес суровые годы голода после Гражданской войны. Настойчиво преодолевая трудности, стремился к знаниям. В этом получал поддержку своего отца, желавшего из сына сделать инженера. В 1938 году, после окончания Ново-Черкасского химико-технологического института, как выходец из низов народа, коммунист получил право устроиться на Запорожский алюминиевый завод. Здесь, примерно за три года, Т.Ф. Панжин прошел путь от старшего рабочего до начальника литейного производства. В годы Великой Отечественной войны он участвовал в эвакуации  алюминиевого завода на Урал в г. Каменск Уральский. По окончании войны, Тимофею Федоровичу пришлось поработать в крупнейшей боксито-алюминиевой компании «Мосабал». Он помогал  венгерскому народу наладить производство алюминия. Лауреат Государственной (Сталинской) премии мог возглавить крупные отлаженные предприятия союзного значения, но избрал, еще несуществующий, даже на бумаге далекий сибирский алюминиевый завод.

Из воспоминаний В.В. Лазаренко